Kaisernet.com היסטוריה

 

הצדעה לג'ובניק שמילא את חובתו

 

יש נטיה חזקה לנוער לפני גיוס לסבור בטעות שג'ובניק זה כמו לא לעשות כלום

הדבר הכי קרוב לפטור מגיוס בכלל

ובכן

לצעירים הללו אין שמץ של מושג על מה הם מדברים

ולכן נביא להם את סיפורו האישי של מוטי לנגר

ג'ובניק

אין לו אפילו רקע אדום על הסמל בכובע

סתם

נהג תובלה בפיקוד הדרום במלחמת יום הכיפורים

בעיני

הוא הרבה יותר גיבור מהרבה לוחמים שאני מכיר

מה הוא עשה?

נראה כמו שום דבר מיוחד

נהג תובלה

רק נראה

הבנאדם הזה ישב על ההגה במלחמת יום הכיפורים

על מיכלית שנושאת 16.000 ליטר דלק

ממש תחנת דלק על גלגלים

המשימה

להוביל דלק וחומרי נפץ אל הכוחות הלוחמים בעומק סיני

מהלך מאות קילומטרים במדבר

תחת שליטה אוירית מצרית

וגדודי קומנדו מצריים שלמים שנשלחו המטרה לחסל אותו ושכמותו

ובכך למנוע אספקת דלק ותחמושת לכוחות הלוחמים

מוטי היה ג'ובניק

לא הייתה לו הכשרה של לוחם קרבי

לא היה לא את הכבוד שקיבלו לוחמים קרביים

ולמרות זאת

למרות העייפות הנוראה שהשתלטה עליו בנהיגה חד גונית ומשעממת על כביש חד מסוללי במדבר

כביש מסוכן שפשוט לא נגמר

מסוכן, כיוון שדי בירידה לשולי הכביש במספר סנטימטרים לשוליים הרכים של החול המדברי

והדבר מסתיים בהתהפכות מספר פעמים ובפיצוץ גדול

לא די בכך

מטוסי קרב מצריים שלטו בשמים

וטילים ארוכי טווח מסוג פרוג נורו ע"י המצרים ללא מטרה לכיוון הכללי

ולכן לא ידעת מה גורלך עד אחרי שנחרץ

מוטי ביצע עשרות אם לא מאות נסיעות כאלה

בחרוף נפש לא רגיל

נפגשתי איתו אחרי 33 שנה

שאלתי אותו, מוטי, לא פחדת לשבת על תחנת דלק ניידת בסיכון כל כך גבוהה

התשובה הייתה מהירה, שקטה והחלטית:"לא".

למה עשית את זה בכלל?

מה זאת אומרת למה עשיתי? זה היה התפקיד שלי, היה צורך בדלק ובתחמושת

והתפקיד שלי היה להביא אותם בלי לשאול שאלות ובלי לעורר ויכוחים מיותרים

"אבל הייתה להם עליונות אוירית, וזה מדבר, אין לך איפוא להסתתר, אתה לא לוחם מאומן למצבים כאלה,

השטח שורץ בחוליות קומנדו מצריות..."...

אז מה?

האם לא חשבת, אפילו לרגע, לצאת מהמשאית, להתרחק קצת לחולות עד יעבור זעם

ואחר כך לחזור?

לא?

אבל כל מה שהיה לך זה רק עוזי מסריח עם טווח של מאה מטר

למצרים היה קלצ'ניקוב עם טווח של שש מאות מטר

גוריאנוב(מקלע כבד) עם יותר, ראיית לילה

טילי סאגר עם טווח של שלושה וחצי קילומטר?

אז מה?

למה עשית את זה?

ככה, כי זה היה התפקיד שלי, אז זה מה שעשיתי, מה אתה רוצה ממני?

אז גבירותי ורבותי

אני רוצה להציג בפניכם

אדם

אשר לא קיבל מעולם מילת תודה או כבוד כלשהוא, לא צל"ש ולא עיטור גבורה

למרות שלדעתי מגיע לו ועוד איך

לו ולעוד אלפים כמוהו

אשר פועלים

יום ולילה

בשמש הלוהטת, בגשם ובסערה

בעבודת פרך מסוכנת מאין כמוה

בעיניכם אולי הוא ג'ובניק

בלי רקע אדום על הסמל בכלל

בעיני הוא גיבור

ואני הייתי רוצה להודות לו ולהצדיע לו

לחייל האפור, הפשוט, שאין לו כבוד לו זוכים הלוחמים

הייתי רוצה להציג לכם מסוג שאתם לא מכירים

גיבור מהסוג שאתם אפילו לא יודעים שקיים בכלל

הגיבורים שמאחורי הלוחמים, תרתי משמע

סיפורו האישי של מוטי לנגר, ג'ובניק שראוי לעיטור הגבורה

 

 בתמונה: מוטי לנגר, כפי שנראה בשנת 1973, אחד משלנו, בחור צנוע, לא מדבר הרבה, עושה הרבה מאד, לא מבין על מה המהומה.
 

מאת ירון קייזר   5 אוקטובר  2006

 
 מה דעתך?  תעבירו הלאה.
 

מוטי לנגר, סוכן להפצת בגדי נשים של אופנה עילית בדימוס

נחשב בזמנו אחד מהגדולים והבולטים בין סוכני האופנה בארץ

היום, בדימוס, אחרי התקף לב קשה

צלקת עמוקה וגדולה מעטרת את בית החזה שלו כתוצה מניתוח הלב והוא בקושי זז

גרוש ואב לילד, חי בגפו

נשכח ע"י המערכת וע"י ה"חברים" כאילו לא היה קיים מעולם..

 

אלפי מוטי לנגר כאלה

שאף אחד לא יודע שהם קיימים בכלל

שהציבור נוהג לזלזל בהם

ולתת בהם כינויי גנאי

כמו:"גובניק", "המאפיה של הבסיס" וגרוע מאלה

ממשיכים לנוע בחרוף נפש

אלפי קילומטרים

תוך כדי חרוף נפשות ומאמץ לא יאומן

מהיכן הם לוקחים את כוחות הנפש לכך?

 

בתמונה: נהג תובלה בתפקיד.

 

אז אם אתם  מכנים אותם בזלזול "גובניקים" ו.."המאפיה של הבסיס"

תחשבו שנית

לאנשים האלה צריך להצדיע

לכבד ולהעריך אותם

ולגמול להם כמאמציהם ואומץ ליבם

ומעל הכל

לצניעותם המדהימה

מה שמעניין זה

שאף אחד מהם עצמם לא חושב את עצמו לגיבור

שגם הם עצמם יחשבו עוד פעם...

אלה האנשים השקטים והצנועים האלה

אם השייטת וסיירת מטכ"ל הן החוד של הצבא

האנשים האלה

עד כמה שזה ישמע מוזר לאנשים

הם חוט השדרה של צה"ל

אז בואו כולנו  נתחיל לתת להם קצת יותר יחס מה שמגיע להם בהחלט

צנחנים, טנקים, תותחים, מטוסים, לא ינועו בלי הדלק והתחמושת שהאנשים האלה דוחפים

 
 

 

הנכם צופים כרגע באתר: www.kaisernet.com/jobnik

דואר אלקטרוני: jobnik@kaisernet.com

שם האתר: סיפורו האישי של מוטי לנגר, ג'ובניק שראוי לעיטור הגבורה
 
קטגוריה: היסטוריה > היסטוריה צבאית >

קשרי ציבור: 03-9227708   057-5858285

עורך ראשי ומנהל המערכות: ירון קייזר

 עוד מוצר איכות של   kaisernet.com  ירון קייזר כמובן

המקצוענים עובדים עם קייזר

מחלוצי האינטרנט בארץ ובעולם 1993

 

בעלי ובעלות אתרים, מנהלי ומנהלות אתרים

מוזמנים להציב קישוריות באתריהם לאתר זה

 

צפיתם?  נהניתם? ספרו לאחרים  תעבירו הלאה

 

 
 
קייזר היקר, רציתי לשאול אותך...
קליק כאן כדי לשאול את השאלה

לדבר עם קייזר במסנג'ר: yaron@kaisernet.com

 


 

מלחמת החווה הסינית השניה
והפעם כולנו מעורבים


 

 

האם גורלו של רון ארד תלוי בעוונותינו?

 

 

 

 

 

סיפורם האישי המדהים
 של סרן ירון קייזר
 וסרן חזי דחבש
 מהצנחנים
גיבורי
החווה הסינית



אתר ירון קייזר על קרבות הבלימה והחווה הסינית במלחמת יום הכיפורים 1973

 

       

 

 

 

 


מה עושות
 המוניות בלילות

 מרמים אותנו
 באמצעות מחירונים מזוייפים




תחקיר
 

למה לא שרות
  24 שעות ביממה
  7 ימים בשבוע
 מכל מקום לכל מקום בארץ?

משרד התחבורה מתנכל?
הציבור סובל

בחזרה
לאינטרנט בלילה

       

 

 

 

 

 

 

בחזרה
לאתר הסטנדאפ האישי של ירון קייזר

 

 

 

 

 

 

בחזרה
 לקייזרנט דוט קום ישראל

 

 

 

 

 

 

 

בחזרה
 לקייזרנט דוט קום העולמי

       


 

בחזרה לראש העמוד